Vw Golf Cabrio Tuning
Kompaktné kabrio s ochranným oblúkom - Dňa 07.12.1976 bol predstavený vo VW Wolsfburg prvý prototyp Golf Cabrio od firmy Karmann, V roku 1979 už začali prvé autá opúšťať výrobnú linku. V tom čase veľa ľudí smútilo za VW Chrobákom Kabrio a preto nikto neveril v úspech nového modelu.
Kompaktné kabrio s ochranným oblúkom
Dňa 07.12.1976 bol predstavený vo VW Wolsfburg prvý prototyp Golf Cabrio od firmy Karmann, V roku 1979 už začali prvé autá opúšťať výrobnú linku. V tom čase veľa ľudí smútilo za VW Chrobákom Kabrio a preto nikto neveril v úspech nového modelu.
Prvé modely boli vybavené motormi 1,5 a 1,6 so 70 prípadne 110 PS. Do roku 1988 boli ešte v ponuke aj motory až do 1.8 Litrov obsahu s 112 PS, ktoré boli v ponuke rozšírené od roku 1984. Popri vačšej palivovej nádrže, prístojovke s Golfu II boli aj prvý krát tieto modely ponúkané s katalyzátorom.
Od roku 1988 boli ako Facelift ponúkané aj plastové prahy a rozšírenie blatníkov. Motorizáciu posledných modelov zabezpečoval známi model z VW Scirocco obsahu 1.8 s G-Katalizátorom a 95 PS.
Po 14-tich rokoch výroby a cca 390 000 vyprodukovaných kabrií bola výroba „jednotky“ v roku 1993 zastavená a linky firmy Karmann v Osnabrücku nastavené na výrobu ďaľšieho modelu Golf III Cabrio.
Obzvlášť obľúbené sú poslendné špeciálne modely Classicline v koženej výbave a špeciálne farby ako aj model Sportsline so športovým podvozkom, športovými sedačkami a špeciálnymi hlinníkovými diskami kolies, ako aj prvé modely v originálnom stave.
Dňa 07.12.1976 bol predstavený vo VW Wolsfburg prvý prototyp Golf Cabrio od firmy Karmann, V roku 1979 už začali prvé autá opúšťať výrobnú linku. V tom čase veľa ľudí smútilo za VW Chrobákom Kabrio a preto nikto neveril v úspech nového modelu.
Prvé modely boli vybavené motormi 1,5 a 1,6 so 70 prípadne 110 PS. Do roku 1988 boli ešte v ponuke aj motory až do 1.8 Litrov obsahu s 112 PS, ktoré boli v ponuke rozšírené od roku 1984. Popri vačšej palivovej nádrže, prístojovke s Golfu II boli aj prvý krát tieto modely ponúkané s katalyzátorom.
Od roku 1988 boli ako Facelift ponúkané aj plastové prahy a rozšírenie blatníkov. Motorizáciu posledných modelov zabezpečoval známi model z VW Scirocco obsahu 1.8 s G-Katalizátorom a 95 PS.
Po 14-tich rokoch výroby a cca 390 000 vyprodukovaných kabrií bola výroba „jednotky“ v roku 1993 zastavená a linky firmy Karmann v Osnabrücku nastavené na výrobu ďaľšieho modelu Golf III Cabrio.
Obzvlášť obľúbené sú poslendné špeciálne modely Classicline v koženej výbave a špeciálne farby ako aj model Sportsline so športovým podvozkom, športovými sedačkami a špeciálnymi hlinníkovými diskami kolies, ako aj prvé modely v originálnom stave.
