Vw Golf Mk1 Tuning
Návrhem karoserie prvej generácie Golfu bol poverený známy taliansky dizajnér Giorgetto Giugiaro, šéf karosárny Ital Design.
Návrhem karoserie prvej generácie Golfu bol poverený známy taliansky dizajnér Giorgetto Giugiaro, šéf karosárny Ital Design. Kompaktná samonosná dvojdveřová alebo čtyřdveřová karoserie mala v zádi hore výklopné víko, usnadňujúce prístup do pomerne veľkého batožinového priestoru (0,35 m3). Do široké mriežky chladiče boli zakomponované kruhové hlavné svetlá a predné smerovky boli umiestnené do nárazníka. Jednoduchý interiér mal koženkové výplne dverí a obdĺžnikovú konzolu s prístrojom a rádiom pred dvojramenným volantom.
Kapalinou chlazený zážehový čtyřválec s rozvodom OHC bol uložený vpredu naprieč a pohánel predného kola. Motor s objemom 1096 cm3 mal najvyšší výkon 37 kW (50 k) a väčší motor s objemom 1457 cm3 dával 51 kW (70 k). Motory mali litinový blok valcov a hlavu z hliníkových zliatin. Dodávka paliva zaisťovala spádový karburátor Solex. O niečo později nabídku rozšířil vznětový čtyřválec 1.5D (objem 1471 cm3) sa rovnakým výkonom ako menší benzinový motor. V júni 1976 sa zrodila legendárna športová modifikácia Golf GTI s motorom o objeme 1588 cm3, ktorého výkon 81 kW (110 k) postačoval k dosiahnutiu maximálnej rýchlosti 182 km/h. V marci 1982 sa predstavil VW Golf GTD s turbodieselom 1.6 s výkonom 51 kW (70 k). V rovnakom roce bol vyrobený päťmiliontý Golf.
Kapalinou chlazený zážehový čtyřválec s rozvodom OHC bol uložený vpredu naprieč a pohánel predného kola. Motor s objemom 1096 cm3 mal najvyšší výkon 37 kW (50 k) a väčší motor s objemom 1457 cm3 dával 51 kW (70 k). Motory mali litinový blok valcov a hlavu z hliníkových zliatin. Dodávka paliva zaisťovala spádový karburátor Solex. O niečo později nabídku rozšířil vznětový čtyřválec 1.5D (objem 1471 cm3) sa rovnakým výkonom ako menší benzinový motor. V júni 1976 sa zrodila legendárna športová modifikácia Golf GTI s motorom o objeme 1588 cm3, ktorého výkon 81 kW (110 k) postačoval k dosiahnutiu maximálnej rýchlosti 182 km/h. V marci 1982 sa predstavil VW Golf GTD s turbodieselom 1.6 s výkonom 51 kW (70 k). V rovnakom roce bol vyrobený päťmiliontý Golf.
